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智能壓力校驗儀與臺式壓力泵報道，12日17時45分許，徐州豐縣首羨鎮(zhèn)一運送小學生校車側(cè)翻。該校車核載52人、實載47人，未超載。目前，事故已造成15名學生死亡，尚有8名傷者正在治療。當事司機負事故全部責任，已被警方刑拘。徐州市安委會于12日晚下發(fā)緊急通知，要求各地對所有接送學生車輛進行安全大檢查。
準駕車型不符合 校車司機負全責，豐縣警方13日表示，12日發(fā)生在豐縣首羨鎮(zhèn)的小學生校車側(cè)翻事故中，當事車輛此前曾因未備案被要求停運，且當事司機準駕車型不符。警方初步認定，司機對此次事件負全責。目前司機已被拘留。據(jù)介紹，該車上報給公安部門審批的是A1駕駛證，可以駕駛校車。而校車出事當天駕車的洪旭持有B2駕駛證，準駕車型不符。洪旭說，這輛車原本由他的駕駛員駕駛，但因其家里有事，洪旭于事發(fā)當天臨時駕駛該車。
校車全部私人買 出事車曾被停運，豐縣公安局副局長陳立坤表示，當事司機是車主洪旭本人，車輛登記用途為小學生校車，但按照規(guī)定，校車需要辦理專用手續(xù)才能運營，當事車輛“未備案”。陳立坤說，豐縣基本上沒有政府購買的校車，全縣接送學生的車輛都是個人購買，跟學生家長簽訂接送協(xié)議，由學校負責對這些車輛進行監(jiān)管。
60厘米水溝何以淹死15人，警方稱車廂進水被擠在下層的學生溺水窒息，江蘇豐縣人民政府昨日上午召開新聞發(fā)布會，通報12日此間接送學生車輛事故處置情況。豐縣副縣長張斌介紹，事故車輛蘇CR1836為少林牌SLG6型客車，登記時間為2011年2月，車主名為洪旭，車輛登記用途為小學生校車。據(jù)公安交警部門現(xiàn)場勘查，該車躲避一輛人力三輪車，側(cè)翻于路邊水深約60厘米的水溝內(nèi)，車廂內(nèi)進水，致使部分被擠壓在下層學生溺水、窒息。該車除進溝側(cè)翻與路面刮擦泥土外無其他任何碰撞痕跡。
出事校車到底載了多少人，有人稱校車超載，豐縣交通局回應一切以官方數(shù)字為準，前日，有消息稱豐縣出事校車核載52人，實載46人；昨日，豐縣人民政府介紹實載47人。發(fā)現(xiàn)當?shù)厝肆碛姓f法。12歲的李開龍，就讀于首羨鎮(zhèn)中心小學5年級，此次校車事故中幸免于難。李開龍估計校車出發(fā)有70人左右。而校車在第一個停車站孔店村，只有兩人下車。另有參與事故救援的村民張運河稱，根據(jù)當時情況來看，“車里孩子絕對有60人以上。”他稱此判斷還基于他對校車以往載客數(shù)量了解。此輛校車以前因超載停運4天，事故發(fā)生是重新運營第一天。
遇難學生茌群群的家屬告訴記者，校車可容30人，但車上印有可載52人。針對上述說法，豐縣交通局局長李偉回應，一切以新聞發(fā)布會上公布內(nèi)容為準：核載52人，實載47人，事故發(fā)生時車上尚有29名學生。“村民可能沒有經(jīng)過統(tǒng)計，而是一個大約估計，有誤差。”
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