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磁性浮子液位計也叫磁翻柱液位計或者磁翻板液位計，每個磁翻柱雙色軸向對稱結構，兩個磁翻柱間的間距為10.0001mm或20.0001mm，分別以白色和紅色來指示氣相部分和液相部分，也可選擇下部白色表示液體部分上部紅色表示氣體部分。紅色與白色交接處就是液相與氣相的分界處。該液位計也能用于兩種不同密度介質的界面測量，根據其產品的測量原理，我們和大家磁性浮子液位計在油罐中常用的兩種測量方法。
油罐中使用液位計的兩種測量方法：
第一種是直接測量法（人工測量法）：
這種測量方法直觀、可信度高、使用簡單，并且造價低，但人為讀數誤差較大。目前在多數石化企業人工檢尺仍是測量、控制液位的主要方法，并且經常作為標定其他儀表的主要參考。是利用計量工具直接測取液位，不需要任何中間轉換。例如，石油化工儲運系統用的人工量油尺，浮子鋼帶式直讀液位表(如讀取光導表一次表刻度值)，磁性液位計，磁翻版液位計等等。其實油庫油罐的精確液位，并不十分重要，用戶實際要了解的并不是液位，而是通過測量液位來了解油罐中油品的實際數量(即噸數)，從而防止滿溢。由此分析采用差壓法來測液位(實際為噸數)也不失為一個好的選擇。
再一種就是間接測量法：
利用傳感元件測出與液位有關的信號后，再利用電量的轉換得到所測液位儀。
例如：光導液位儀表是利用光電原理從與浮子罐內浮子相連的信息碼帶上讀取液位編碼信息，然后通過二次表翻譯成液位值。此種測量方法較為復雜，成本高，系統誤差大，但可以大大降低勞動強度，能有效及時的避免溢罐等安全事故的發生，容易實現儲罐區自動化管理。再比如某油庫某號罐區所使用的差壓式液位儀就是測量液體在不同高度所產生的壓力差，然后利用計算機通過密度換算，溫度補償等得到液位值。
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