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一、甘肅慶陽校車事故
事故時間：2011年11月16日9時40分許
事故原因：校車系超載車輛，核載9人的校車，卻實載64人，超載了55人
事故發生地：甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮
死亡人數：造成19人死亡，其中17名幼兒
受傷人數：18人重傷、26人輕傷
無紙記錄儀了解事故細節：2011年11月16日9時40分許，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮下溝磚廠門口，一輛大翻斗運煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學生接送面包車迎面相撞，校車司機與4名幼兒當場死亡，多名幼兒重傷。15人在送往醫院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數達20人，其中包括18名幼兒以及校車司機及1名教師。
二、山西介休校車事故
事故時間：2011年9月26日6時50分左右
事故發生地：山西省介休市靈石縣冷泉村
死亡人數：7名初中生死亡
受傷人數：2人重傷、3人輕傷
事故細節：2011年9月26日6時50分左右，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型面包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞。目前山西晉中市已經成立了事故調查組，靈石縣負責事故善后工作，介休市負責傷員救治工作，具體事故原因還在調查中。
三、荊州校車事故
校車事故三：
事故時間：2011年9月13日
事故原因：被司機和接車老師遺忘在校車上
事故發生地：荊州市
死亡人數：兩名年齡不到4歲的幼兒
PID調節儀了解到，事故細節：2011年9月13日，星期二，中秋節后上學第一天。荊州市兩名年齡不到4歲的幼兒，被幼兒園校車接到幼兒園門口后，竟被司機和接車老師遺忘在校車上。當日，荊州市的氣溫高達31℃，在校車內悶了8個小時后，兩名幼兒才被發現，這時，她們早已停止了呼吸。
四、深圳龍崗校車事故
7日清晨，深圳龍崗區平湖街道龍湖學校一輛載有43名小學生的校車與一輛貨車相撞，導致11名學生和一名老師不同程度受傷，傷勢最重的是一名5歲的女生，右大腿骨折。
**在回應此次事故時表示，校車司機不具備校車駕駛資格，而且事發時，在左拐信號燈為紅燈的情況下，校車在直行車道違規左拐，導致事故發生。
五、遼寧鳳城校車事故
11月26日上午，遼寧省鳳城市寶山鎮一輛校車，因道路濕滑發生側翻，造成35名孩子受傷。目前，傷者生命體征穩定，正在治療之中。
發生這起側翻事故的校車是遼寧鳳城寶山鎮中心校的校車，車牌號為遼F85121。據了解，當時發生側翻的是一輛黃海客車，車輛核載41人，車上載有39個幼兒園的孩子，司機和一名乘務員一共是41人。該車各種證件齊全，駕駛員持有A2駕駛證，車輛經安全技術性能檢驗為合格。經**在現場初步勘查，事故原因是氣溫較低，沈丹沿線下雨結冰道路滑，駕駛員在轉彎時操作不當，導致校車側滑失控滑翻到路邊溝里。
六、徐州校車事故
12月12日下午發生的豐縣首羨鎮中心小學校車側翻事故，截至13日凌晨2時許，共造成15名學生死亡。
事故發生后，徐州市和豐縣的有關部門接報后緊急組織救援力量進行現場搶救，分別將傷員送至豐縣人民醫院、豐縣中醫院和徐州市區醫院。雖經醫護人員全力搶救，但是令人痛心的是，至13日凌晨2時許，又有3名學生搶救無效死亡，致使事故遇難學生數上升至15人。
18時20分許，徐州市和豐縣等有關部門接報后，緊急組織救援力量進行現場搶救，分別將傷員送至豐縣人民醫院、豐縣中醫院和徐州市區醫院進行救治。
臺式壓力泵了解到，事故發生后，徐州市委、市政府主要領導立即趕赴現場，并派出醫療專家和救護車輛到豐縣幫助搶救。徐州市教育、安監部門當晚發布緊急通知，要求對全市所有接送學生專用車再次進行安全大檢查。
七、昭陽沉船事故（這個雖然不是船..但性質一樣）
湖南省邵陽縣塘田市鎮夫夷水向茶村地段2011年9月9日下午3時20分許發生
沉船事故。事發現場的圍觀群眾指出，現場打撈上來的尸體有50多具，與官方公布數據差距甚大。而且超載的船只承載的人數也至少有90多人，嚴重超載。[1] 邵陽縣提供的說法是這起事故是因為客船掛斷滯留在河邊的挖沙船鋼絲繩，造成客船側翻下沉 。9日下午公布的初步統計數字是船上39名乘客，死亡8人。10日凌晨，最新公布人數為客船共有50人，已確認12人死亡，20人受傷，1人失蹤。據介紹，事故發生后，湖南省委、省政府高度重視，主要領導迅速作出批示，省委副書記梅克保率相關部門連夜趕到現場，指導搶險救援工作。邵陽市、邵陽縣黨委、政府組織人員打撈救援落水失蹤人員，全力救治受傷人員，積極做好遇難者家屬的善后安撫工作。
八、河南濮陽校車事件
11月29日下午3時30分左右，濮陽縣八公橋鎮小哈佛幼兒園一輛車牌號為豫J57022金杯面包車，在106國道因雨雪天氣道路濕滑與一輛貨車碰撞發生交通事故。經核實，金杯面包車上載有幼兒園學生15人，監護老師1人，事故造成重傷4人，輕微傷6人。
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